Graphene Flagship 11 Spearhead долбоорун жарыялайт

Өткөн жылы биринчи графен иштетилген күн фермасы ийгиликтүү болгондон кийин, изилдөө долбоору Airbus, Lufthansa Technik, Siemens жана ABB сыяктуу өнөр жай өнөктөштөрү менен долбоорлорго $ 47 миллион бөлүп берет.

11 долбоорго суу чыпкалоо тутумдары үчүн графендик перовскит күн панелдеринин туруктуулугун жогорулатуу үчүн GrapES жана графен үчүн бир нече кызыктуу автомобиль колдонулат.

Алардын бири - автономдуу унааларда көрүү сенсорлорун иштеп чыгуу боюнча AUTOVISION долбоору, өнөктөштөрү Aixtron, UK жана Veoneer, Швеция.

Долбоор прототиптик сенсор системаларындагы смос графендеринин квоталык чекитиндеги сенсорлорду чыгарат, алар жол тыгындары сыяктуу, өтө оор жана катуу айдоо шарттарында да тоскоолдуктарды жана жолдун ийри сызыгын аныкташат. Алар аралыктарды жана объектилерди өлчөө үчүн импульстуу лазерге таянган пидаралык сенсорлордун ордуна колдонулат, бирок бул салыштырмалуу жай иштелип чыккан технология, дейт Графен флагманы.

Жакында, графен менен CMOS интегралдык схемасын монолиттик интеграциялоо мүмкүн болду, бул ультрафиолет, көзгө көрүнүп турган, инфракызыл жана жада калса тераГц жыштыгын аныктоочу сүрөттөлүш сезимин жогорулатат.

Сенсордун инфракызылдан көрө алышы, графен смос сенсорлору өзүн-өзү айдаган автоунаанын автоматтык тормоз тутумунун бөлүгү катары колдонулушун билдирет. Изилдөөчүлөрдүн айтымында, кагылышуулардын алдын алуу тутумдары графен үчүн өтө маанилүү колдонмо болушу мүмкүн.

Дагы бир автомобиль долбоору Centro Ricerche Fiat жана башка өнөктөштөр тарабынан колдоого алынган. G + BOARD долбоору графенге негизделген колдонмо тактасын иштеп чыгат. Темирсиз куралдар панели өндүрүшкө кеткен чыгымдарды жана колдонуучулар үчүн күйүүчү май чыгымдарын төмөндөтүшү мүмкүн.

Металлдарды башкаруу тақталарына салыштырмалуу G + BOARD чогултуу жана кайра иштетүү үчүн бөлүкчөлөрдү жөнөкөй кылат.